FSO Safer Oil Tanker off Yemen’s Red Sea coast

立即采取行动
防止红海发生灾难性的漏油事故

  停泊在也门红海沿岸海域的浮式石油储存和卸载装置“安全号”,是一艘严重老化的超级油轮。倘若世界不采取行动,船体很快便会解体或者爆炸。联合国比以往任何时候都更接近阻止灾难性的泄漏。到目前为止,捐助者、私人公司和公众已经为联合国防止漏油的两阶段计划捐助了9960万美元

  但随着联合国为行动做好准备,储存石油所需船只的价格飙升,主要原因是与乌克兰战争有关的因素。在作业的第一阶段,现在需要1.29亿美元将石油安全地转移到一艘非常大的原油运输船(VLCC)上。如果缺少的2900万美元能很快筹集到,这项行动将在今年上半年开始。

  您今天的捐赠将使我们更接近于防止红海的灾难,并有助于激发政府和私营公司的进一步支持。

向联合国50万美元的众筹目标迈进

51%

截至4月21日筹集的资金。

  您今天的捐款将帮助确保“安全号”安装长期替代储油船。

点击了解联合国协调的“安全号”处置计划

年久失修的超级油轮对环境和人道主义构成了威胁

  “安全号”超级油轮的储油量是“埃克森•瓦尔迪兹号”油轮的四倍,若发生泄露,足以成为历史上第五大石油泄漏事故。

  如果我们不现在就采取行动,结果将是一场环境和人道主义灾难,也门这样一个被战争蹂躏多年的国家的海岸将成为灾难的中心。

  安全号”的大规模泄漏将破坏红海的原始珊瑚礁、沿海红树林和其他海洋生物,致使数百万人暴露在高度污染的空气中,并切断也门这个已经有1900万人需要粮食援助的国家的食物、燃料和其他救生用品供应。

  石油一旦泄漏,沿海社区将遭受最严重的打击:数十万个渔业岗位几乎将在一夜之间消失;鱼类种群需要25年才能恢复;仅清理费用就将高达200亿美元。